Первый контейнер нового типа для АЭС «Темелин»

Контейнеры для отработанного топлива компания ŠKODA JS производит с 1995 г., до сих пор на АЭС в Чешской Республике, Германии, США, Швейцарии, Литве и Болгарии было поставлено уже более 400 контейнеров. Контейнер ŠKODA 1000/19, который был отгружен сегодня, является результатом собственных разработок компании, проектные работы были начаты компанией ŠKODA JS в 2012 г., а  в 2017 г. на контейнер Государственным ведомством по ядерной безопасности было выдано типовое разрешение. Одновременно с разработкой контейнера велось проектирование, производство и поставка вспомогательного оборудования, необходимого для обращения с контейнером на электростанции.

«Мы ориентируемся не только на участие в строительстве новых АЭС, сервисную деятельность и работы по модернизации эксплуатируемых АЭС, но хотим внести свой вклад в безопасное и экологически безвредное хранение отработанного ядерного топлива. И именно таким взносом и долгосрочной производственной программой являются контейнеры для хранения отработанного ядерного топлива, новое поколение которых сегодня представляем», сообщил председатель правления и генеральный директора компании  ŠKODA JS Владимир Поклоп.

«Контейнер, который мы сегодня отгружаем, является не только доказательством технических способностей нашей компании, но и иллюстрацией того, что также как и целый ряд других чешских компаний в отрасли, и мы по-прежнему в состоянии поставлять важные компоненты для ядерных проектов», сообщил далее. «Компания ŠKODA JS ныне реализует большую часть своей выручки на зарубежных рынках, однако мы готовы в существенной мере принимать участие в проектах новых АЭС и у нас дома. На настоящем этапе развития энергетики мы не видим иной альтернативы, которая бы гарантировала достаточное количество электроэнергии в горизонте следующих 20-30 лет, а таким образом, и энергетическую безопасность нашей страны. В данном ключе было составлено и открытое письмо премьеру Чешской Республики, которое мы, от имени Альянса чешской энергетики, недавно направили».

Сегодня начатые поставки контейнеров для АЭС «Темелин» с 2021 года продолжатся поставками контейнеров для АЭС «Дукованы». В договоре с компанией ČEZ, подписанном в 2016 г., компания ŠKODA JS обязалась до 2031 года изготовить 35 шт. контейнеров. Если будет продлен срок службы атомной электростанции, поставки контейнеров будут вестись до 2048 года. Контейнер для АЭС «Темелин», также как и контейнер для АЭС «Дукованы» является результатом собственных разработок компании ŠKODA JS.

Контейнер ŠKODA 1000/19

Корпус контейнера ŠKODA 1000/19 представляет собой цилиндр из кованой стали с наружным диаметром 2,3 м и высотой 5,6 м. В порожнем состоянии контейнер весит почти 105 т, при заполнении ТВС его вес достигает почти 119 т. Толщина стены контейнера 410 мм обеспечивает экранирование гамма-излучения и нейтронов. Гарантируемый срок герметичности контейнера составляет как минимум 60 лет. 

Контейнер удовлетворяет требованиям по механической устойчивости в аварийных ситуациях согласно международным стандартам, например, выдерживает падение на абсолютно жесткое основание с высоты 9 м,  падение с высоты 1 м на стержень, обладает устойчивостью к давлению водного столба высотой 200 м, выдерживает жар до 800 °C на протяжении 30 минут и т.д.

Корпус на внутренней поверхности снабжен антикоррозионной металлической наплавкой. В стене корпуса контейнера в два ряда выполнены продольные каналы для замедляющих стержней, предназначенных для экранирования нейтронов. В корпус контейнера вложена корзина. Основой конструкции корзины является 19 шестигранных труб из алюминиевого сплава с содержанием около 5 % B₄C (карбид бора), в которые вставляется ядерное топливо.

В активной зоне реактора АЭС «Темелин» топливо находится четыре года. После извлечения из реактора ТВС приблизительно на 10 лет размещаются в бассейне выдержки, где проходит расхолаживание топлива, после чего ТВС погружаются в контейнер и перевозятся на склад отработанного топлива, который находится в объекте АЭС и под ее управлением.