АЭС «Моховце», энергоблоки № 1 и 2, Словакия
Строительство АЭС «Моховце» тесно связано с нашей историей
Атомная электростанция «Моховце» тесно связана с историей ŠKODA JS, так как участие компании в проекте началось в 1987 году, когда компания начала первые работы на позиции финального поставщика первого контура и транспортно-технологической части, и длится до сих пор.
На юге Словакии, между Нитрой и Левицами, ныне эксплуатируются 2 энергоблока АЭС «Моховце» и еще 2 строятся, причем все 4 энергоблока оснащены водо-водяными реакторами с водой под давлением типа ВВЭР-440/В-213. Валовая мощность первых двух реакторов в 2008 году была увеличена с 440 до 470 МВт эл.
Первый этап строительства
Изначально планировалось, что электростанция будет введена в эксплуатацию в конце восьмидесятых годов прошлого века. По сравнению с энергоблоками аналогичного типа в проект были внесены важные усовершенствования, например, к новым техническим решениям относилось сейсмически устойчивое крепление технологического оборудования. К сожалению, в начале девяностых годов проект столкнулся с недостатком финансирования.
Единственным возможным способом обеспечения дальнейшего продвижения работ был поиск возможностей финансирования за рубежом. Условием для участия иностранного капитала и известных компаний в проекте стала комплексная оценка проекта и общего состояния оборудования электростанции. Проект АЭС «Моховце» был подвержен многочисленным проверкам экспертов со всего мира. Специалисты анализировали принцип работы оборудования и его функции безопасности. Результатом стала программа повышения ядерной безопасности, реализация которой должна была быть проведена еще перед пуском АЭС в эксплуатацию.
Компания ŠKODA JS играла роль финального поставщика первого контура, включая транспортно-технологическую часть (топливное хозяйство). На период строительства АЭС «Моховце» мы уже располагали обширным опытом, полученным в ходе строительства восьми блоков с реакторами ВВЭР-440 на АЭС «Ясловские Богунице» и АЭС «Дукованы».
Реакторы и прочие важные компоненты, изготовленные в г. Пльлзень, были уже четырнадцатым и пятнадцатым комплектом данного оборудования в истории компании. Ранее были изготовлены реакторы для венгерской АЭС «Пакш», немецкой АЭС «Норд» и польской АЭС «Жарновец».
Продолжение проекта с участием нашего дочернего
предприятия ŠKODA Slovakia
В 1995 г. словацкое правительство приняло решение о продолжении работ по строительству 1-го и 2-го энергоблоков АЭС «Моховце», на новом проекте начала работать вновь основанная дочерняя компания ŠKODA Slovakia, s.r.o. (позже ŠKODA Slovakia, a.s.). ŠKODA JS предоставила новой компании техническую помощь в области проектирования, технической подготовки монтажа, коммерческой и административной деятельности, а также в области проведения контролей и испытаний. Первый энергоблок АЭС «Моховце» был введен в эксплуатацию в 1998 году, через 17 месяцев, в марте 2000 года, был введен в эксплуатацию второй энергоблок АЭС «Моховце».
Выполнение требований по безопасности, предъявленных к 1 и 2 энергоблокам АЭС со стороны Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ) стало основой для положительного восприятия проекта сооружения второй очереди АЭС «Моховце» (энергоблоки № 3, 4) со стороны соответствующих органов Евросоюза. Данный проект более подробно описан в статье АЭС «Моховце», энергоблоки № 3, 4.
История нашего сотрудничества
Для энергоблоков № 1 и 2
1987-2000ŠKODA JS является финальным поставщиком первого контура и транспортно-технологической части в проекте строительства энергоблоков № 1 и № 2 АЭС «Моховце».
1998 Выполнен первый эксплуатационный осмотр корпуса реактора на энергоблоке № 1 АЭС «Моховце»
1999 Выполнен первый эксплуатационный осмотр корпуса реактора на энергоблоке № 2 АЭС «Моховце»
2000 Поставлен первый комплект MKM-3 для измерения момента кручения привода регулирующего органа
2007 Поставлены два специальных гайковерта фланцевых соединений верхнего блока реактора
