Мы разработали парогазовый автоклав – уникальное оборудование для тестирования материалов в условиях парогазовой смеси

27. 2. 2019

На протяжении длительного периода времени мы сотрудничаем с исследовательской организацией Centrum výzkumu Řež s.r.o. (CVŘ), для которой мы в прошлом разработали целый ряд уникального оборудования для тестирования материалов в специфических условиях. Речь идет о проектах, которые отражали потребности конкретных исследовательских проектов. Наш совместный новейший проект – пароводородный автоклав – мы передали CVŘ в конце прошлого года. Данное оборудование позволяет тестировать образцы материалов в среде перегретого водяного пара с добавкой водорода, т.н. пароводородной смеси.

Тестируемый образец в камере автоклава

Вступительная часть оборудования состоит из резервуара для деминерализованной воды, насоса и источника газа Varigon (аргон с добавкой водорода). Смесь обоих компонентов через весовой расходомер поступает в парогенератор, который образует газообразную смесь, поступающую в сердце установки – камеру автоклава.

В камере, герметичность которой обеспечивает специальная металлическая прокладка, находится образец тестируемого материала, который подвергается воздействию пароводородной смеси и температуры до 450° C. Такая среда приводит к возникновению изменений в свойствах материала, которые впоследствии можно тестировать и далее исследовать. Одним из исследуемых эффектов является влияние т.н. водородной хрупкости (HIC - Hydrogen Initiated Cracks).

Комплектная установка для тестирования

Miloš Mundil

«Участвовать в разработках оборудования для атомного машиностроения – это уникальная возможность. Я уверен, что мы хорошо поработали, и об этом свидетельствуют и первые отзывы от заказчика, Центра исследований Ржеж», - говорит главный инженер проекта Милош Мундил, который вместе с Томашем Трояном и Ярославом Матоушком стоят за концепцией и производственной документацией нового автоклава.

«Наша система разработана как автономная надстройка к стандартному оборудованию для испытаний материалов, весь проект мы смогли реализовать, в тесном сотрудничестве с CVŘ, за девять месяцев с начала разработки», - добавляет. В разработке оборудования, кроме них самих, принимали участие также коллеги из дивизиона Инжиниринг и АСУТП АЭС.

Пароводородный автоклав может быть применен в ходе LOCA тестов (Loss of Coolant Accident), в ходе которых оценивается воздействие гипотетической утечки теплоносителя первого контура на компоненты, находящиеся в непосредственном окружении.

Loading...